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242空中客机上有几个600元的座位

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最好能介绍一下各主要机型的安全性能,生产厂家,载客量等内容 , 南航空客320共多少个座位?安全系数高不高? , 空客与波音的竞争是如此的激烈啊,然而空客的CEO调换之频繁,着实让我扑溯弥离 ...

空客A380上有多少个乘客座位?: A380 空中客车公司500个座位以上的客机开始营运
空中客车公司扩建在德国汉堡的厂房,专门建造A380的机舱内部设施,机身的装配厂房则设在法国图卢兹;
2005年1月18日
空中客车公司首次展示完整的A380客机;
2005年3月 A380将进行首次试飞;
2006年3月 首架A380将进行民航营运。
空中客车A380规格
机身长度 72.9米 机舱长度 50.6米
机身直径 7.14米 整体高度 24.2米
翼展宽度 79.4米 起飞重量 560吨(最高)
燃料容量 31万公升(最高) 驱动力 31.8吨
引擎规格 劳斯莱斯Trent 900,或通用电气/普惠GP7200
最高时速 1078.2公里(客机);1041.2公里(货机)
航程 14805.5公里

中国民航有多少种客机?主要机型是什么?:   A340—300:欧洲空中客车工业公司生产的大型远程客机。该机型满载航程13,500公里,主要投放在国际远程航线上。装有四台先进的CFM56—5C发动机,全长63.60米,客舱内部宽度为5.28米,其客舱被称为“天空中最安静的客舱”,最能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求,总座位数289。
  A300—600:欧洲空中客车工业公司生产的中程客机。该机型满载航程7,700公里,作为一种经济性宽体机,被广泛使用于国际及国内中程航线上。装有两台先进的CF6—80C2发动机,全长54.10米,翼展44.84米,客舱内部宽度为5.28米,总座位数271或274。

  A320—200:欧洲空中客车工业公司生产的中短程客机。该机型满载航程5,600公里,主要投放在国内航线上。装有两台先进的CFM56—5B发动机,全长37.57米,翼展34.10米,客舱内部宽度为3.70米,是最宽的单通道客舱,总座位数158。

  BOEING737—300:美国波音公司生产的中短程客机。该机型满载航程4,180公里,主要将其投放在国内航线上。装有两台先进的CFM56发动机,全长33.40米,翼展28.88米,客舱内部宽度为3.53米,总座位数138或148。

  BOEING757—200:美国波音公司生产的中短程客机。该机型满载航程4,240公里,主要将其投放在国内中程航线上。装有两台先进的RB211发动机,全长47.32米,翼展38.05米,巡航速度854公里每小时,总座位数201。

  BOEING767—300:美国波音公司生产的宽体中远程客机。该机型满载航程5,150公里,主要将其投放在国内中程航线上。装有两台先进的JT9D发动机,全长54.90米,翼展47.60米,巡航速度854公里每小时,总座位数260。

  BOEING777—200:美国波音公司生产的中、远程客机。该机型满载航程9,860公里,主要将其投放在国际与国内中远程航线上。全长67.73米,翼展64.9米,巡航速度940公里每小时,总座位数380。

  BOEING747—400:美国波音公司生产的远程宽体客(货)机。该机型满载航程13,330公里,主要将其投放在国际远程航线上。全长70.70米,翼展64.90米,机高19.30米,巡航速度900公里每小时,总座位数305—400。

客机最多有多少位置?: 中国拥有最多高楼大厦的城市排行榜:1重庆2广州3上海4北京5深圳6成都7大连8武汉9南京10沈阳中国拥有最多建筑物150米以上高楼排名:1上海2广州3深圳4重庆5南京6北京7武汉8大连9沈阳10成都中国现在的最高的高楼层(建筑物,已经建成)的城市排名数据如下:1上海金茂大厦420M
2广州中信广场391M
3深圳信兴广场384M
4重庆世贸中心283M
5南京新世纪广场255M
6武汉佳丽广场251M
7大连世贸中心242M
8北京京广中心207M
9沈阳电力大厦188M
10成都中银大厦160M中国城市最高楼层建筑物(建设中)的城市排名数据如下:
1上海环球金融中心492M2008
2广州珠江新城西塔432M2009
3重庆嘉陵帆影398M2009(加上天线425M)
4南京国际金融中心381M2008
5武汉民生银行大厦331M2006
6北京国际贸易中心3期330M2008
7东莞东莞台商会馆289M2007
8大连大连期货广场263M2007
9沈阳东北世贸广场260M2007

南航空客320共多少个座位:

一、南方航空的空客320 200 飞机,是单通道飞机,两舱布局的座位是,F/C 12  Y 173,

1、即头等/公务舱 12个座位,

2、经济舱 173个座位,头等/公务舱为1-3排,2+2布局,座位号AB EF,其中A 和 F 靠窗户,其他靠过道;经济舱为4-32 排,3+3  布局,座位号ABC DEF,其中A  和 F 靠窗户,C和D 靠过道。

3、南航空中客车A320的座位(普通舱也叫经济舱)是从32排开始的 (ABC 过道 DEF) 32-34排是高端经济舱(全价票),35排到50排是一般经济舱--(也就是折扣票),不想在机翼附近只有45-50排。

扩展资料:

空中客车A320:空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。

A320飞机自1988年4月投入运营以来,迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位,打破美国垄断客机市场的局面,研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。

2011年6月28日,中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司向空中客车公司订购88架A320系列飞机。

参考资料来源:百度百科:空中客车A320

世界上最大的民航客机,最大客机能坐多少人:

世界最大客机空客是A380。A380系列从A380-800这一基线客机开始,载客555人,三级布局,航程为14800公里/8000海里。货机型A380-800F商载为150吨(330000磅),航程10400公里/5600海里。是人类有史以来所能设想的最先进、最宽敞、最富效益的民用飞机。

A380的设计满足了最新和最严格的国际认证要求,它体现了最先进的材料技术、系统技术和工业流程技术。A380的座位面积比直接竞争机型大三分之一左右,并且有更多的地板面积。A380将提供无可比拟的舒适度,座椅和通道更加宽大,拥有宽阔的空间让乘客伸展腿部,并可享用底层设施。

扩展资料

优势:A380对环境的友善不仅仅表现在降低噪音方面。它燃油的经济性比其直接竞争机型要低13%左右。这将减少废气排放对环境的危害。事实上,A380是第一个每乘客每百公里耗油少于三升的远程客机。这一性能可与当今世界上先进的小型涡轮柴油汽车媲美。

A380已经从全球11家客户收到129份确认和承诺订单,包括法国航空公司10架,酋长国航空公司43架,联邦快递10架,国际租赁融资公司10架,大韩航空公司5架,马来西亚航空公司6架,快达航空公司12架,卡塔尔航空公司两架,新加坡航空公司10架,维珍大西洋航空公司6架。

参考资料来源:百度百科——世界最大客机空客A380

787是大型客机还是小: 波音787是大型飞机。但是波音787更好。她没有发生过事故。在全日空航空局,波音777-9X稍微推成了。波音777-9m。但郎婷盛世坐飞机的型号是空中客车a333大型飞机,在联邦航空局。联邦航空MD-11就是我们的使者。但是道格拉斯麦克唐纳DC10。就不是我们的最爱。和最贴心的使者。因为他小。波音787。在人中最喜爱的就是南方航空的南航之鹰。波音787等于垂直起飞线。空客a380也做过垂直起飞的。空客最好用最大飞机就是空客a350还有空客a380。播音最好最大飞机就是波音787。

空中客车的发展史:   创建初衷
  空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈,于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。
  联合研制飞机计划
  1967年9月,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录(MoU),开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争的机型,但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白,虽然曾推出空中客车A340,但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场,空中客车公司提出了对未来民用航空发展的推断:未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展,并以此提出了“枢纽/辐射”的理念,即旅客通过支线航班汇聚到枢纽机场,再由大型运输机运送到另一枢纽机场,最后再乘坐支线客机到达目的地。空中客车公司认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;空中客车公司推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧,空中客车公司则认为大型客机市场前景十分乐观,同时为了完善空中客车的客机系列,占据更有利的地位与波音公司竞争,值得承担巨大的商业风险。
  超大型客机的研发
  空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划,除为了完善机种,填补超大型客机的空白外,还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。过去道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011三星客机已证明瓜分这一市场的风险。麦道公司亦有相似策略,推出MD-12计划,但最终终止。1993年1月波音与数家空中客车的合伙飞机制造商开始共同研究超大型商用飞机(Very Large Commercial Transport,简称VLCT)的可行性,并以合作建造的形式为目标。
  超大型运输机计划
  1994年6月,空中客车公司宣布了其超大型运输机计划,最初该计划被称为“A3XX”。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争,747X计划将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。VLCT计划于1996年7月终止,波音公司亦于1997年终止747X计划。   2000年12月,欧洲空中客车集团的主要持股者——欧洲航天国防集团与英国航天集团共同宣布,通过投资88亿欧元的A3XX计划,并将名称改为“A380”。当时已经有6家航空公司预定共55架A380。A380于2001年初正式定型,第一架A380出厂时计划的开发成本已升至110亿欧元。
  编辑本段主要机型
  A300
  空中客车A30
  空中客车300(6张)0是欧洲空中客车工业公司(Airbus Industries)设计生产的一种中短程宽体客机,A300是世界上第一架双发动机宽体客机,亦是空中客车公司第一款投产的客机。A300于1972年投入生产,2007年7月停产。共生产561架。A300飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性,降低了营运成本,并且为双发延程飞行(ETOPS)铺平了道路。A300的生产后来又促使波音公司研制波音767。
  A310
  空中客车A310是欧洲空中客车工业公司在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短,设计了新的机翼,采用双人机组。典型两级座舱布局,标准载客量220人。1978年7月开始研制,1982年4月3日首架原型机首飞。A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位,从而空中客车公司进一步成功的研发了A330/A340系列宽体客机。
  A318
  A318 是百座级客机,是空中客车A320家族里面最小的成员,也叫“迷你空中巴士”,在开发阶段时使用代号是“A319M5”,A318其实是由空中客车 A319直接衍生出来的,是A319缩短型。空中客车A318项目是1999年启动的,航空公司现在能够用它在整个国内和支线市场上提供一种完美无缺的舒适性与技术性相结合的服务方法。在同级飞机里,A318有最宽的客舱,即使是短途旅行,也不会牺牲舒适性,而且在它连接的飞行链中没有弱的航线。
  A319
  据空中客车工业公司预测,在1995年一2011年间,世界民航运输业将需要大约1200架125座级的中短程客机,空中客车A319就是为争夺这一市场而研制的中短程客机。A319是从空中客车A320直接派生的缩短型。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。 [1]
  A320
  空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。空中客车公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。
  A321
  A321是空中客车工业公司研制的双发中短程客机。空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的机型。某些航空公司购买A321用以代替波音757。飞行员的资格证书与A318, A319和A320共用。与A320相比,增加24%的座位和40%的空间,机翼面积略微扩大,在机翼前后各增加两个应急出口,起落架被加固。典型的两级布局可以乘坐186名乘客。
  A330
  空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机,A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。空中客车A330符合双发延程飞行(ETOPS)操作标准。A330是空中客车工业集团于1986年宣布研制的,主要是用作取代同厂的空中客车A300。
  A340
  空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330,但是发动机多了2台共装备4台。A340最初设计目的是要在远程航线与波音747竞争,A340载客量较少,适宜远程客运量少的航线。后来则是要与波音777竞争远程与超远程的飞机市场。
  A350
  空中客车公司的最新型飞机A350集中了空中客车公司的全部优势:用永不停止的技术和创新,创造出的满足市场需求,具有无与伦比的经济性的飞机。A350系列有两种机型。A350-800,三级客舱布局,可以载客253人,航程达8 800海里(16,300千米)。它被看做是适用于远程商业运营的、最小的经济性飞机。它同时还可以用于开辟新航线,为那些需求较弱的航线或者与空中客车其他机型组成混合机队提供优化的航空运输网络解决 空客A380飞机
  方案。
  A380
  空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机,投产时也是全球载客量最大的客机。空中客车A380客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品,有「空中巨无霸」之称。

中国有没有三层飞机?: 你好 现在暂时是没有的啊 这边现在最多是二层而已啊

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